טכנולוגיית הליבה של מכונת הריפוף לאחור:
בקרת מתח: בקרת לולאה סגורה מלאה-:
דגמים מודרניים מאמצים בקרת מתח סגורה-מרובת-מקטעים, המכווננת עדין-בזמן אמת באמצעות חיישנים וכונני סרוו. היא מוכרת כ"טכנולוגיית הנשמה" בתעשייה. הוא משמש כדי להבטיח שהחומר לא יסטה, מתקמט או מותח במהירות גבוהה, והוא תואם לחומרים שונים, החל מסרטים שבירים ועד לבדים אלסטיים-לא ארוגים.
תיקון סטייה אוטומטית (EPC): ראיית CCD
המיקום מנוטר על ידי חיישני CCD/קצה, וגלגלת תיקון הסטייה מונעת לתיקון באלפיות שניות כדי להבטיח שקו החריכה ישר ופני הקצה המתפתלים מסודרים, וזה תנאי מוקדם לייצור מהיר-.
פיתול ושינוי אוטומטי: פיתול משטח, פיתול מרכזי, פיתול מרווח
מכונית המסגרת הסיבובית/העברה הכפולה-תחנות מאפשרת שחבור ומעבר אוטומטיים בין גלילים חדשים לישנים, מה שמבטיח ייצור רציף ומשפר משמעותית את ה-OEE (יעילות ציוד כללית).